PAINEL ECONÔMICO

Em tempos de “rebolation” estourando no carnaval e nas paradas musicais, a galera certamente esperava uma oportuna trilha sonora para o bombástico lançamento do PAC – 2 (“O Retorno”...). Seria sem duvidas, algo assim: “PAC, PAC, é bom, bom... PAC, PAC, é bom, bom, bom...” “Há controvérsias !”, como diria aquele saudoso humorista da celebre “Escolinha do Professor Raimundo”. Nos tempos atuais, quando os fatos e mudanças acontecem num átimo de tempo, economistas importantes, mundo afora, torcem o nariz para a ideia de “grandes planos”, hermeticamente formatados, como alternativa confiável na superação de barreiras ao desenvolvimento econômico. O argumento mais comumente usado, é aflexibilidade e volatilidade que as economias da maioria dos paises, adquiriu nas ultimas décadas. Consequentemente, a problemática estrutural ou conjuntural de ontem, já não é a de hoje, nem será a de amanha. Nesta ótica, a idéia de planejamento de longo prazo, estaria fadada a defrontar-se com erros de avaliaç...

A mídia desancou criticas contra o filme do “Filho do Brasil”, por considera-lo fantasioso, artificial, mal interpretado e sugerir propaganda eleitoral, num ano de eleições que se avizinham difíceis. Os resultados esperados de bilheteria, estão muito aquém do esperado. Enquanto isso, nos EUA, o filme de “Alice no Pais das Maravilhas”, bate recordes e, desponta como novo fenômeno de arrecadação. Coloca em duvida, se os supostos “marqueteiros”, não teriam errado na escolha do filme... Bem a propósito, enquanto insistem em retratar o Pais como uma “ilha da fantasia”, chega-se ao despautério de comemorar uma queda de 0,2% no PIB de 2.009, como “estrondoso sucesso...”. Os apopleticos argumentos que visam nos iludir, com a hipotese do “poderia ser pior”, escondem a disfarçada incompetência de gestores, que não souberam aproveitar a oportunidade, para abrir novos horizontes à nossa economia. Muito diferente por exemplo, do que aconteceu à China, Índia e Indonésia, paises cujas economias ate r...

Discussões à parte sobre viabilidade, impactos ambientais, localização, recursos, e outros aspectos, preocupa-me a maneira como autoridades políticas regionais, estaduais e nacionais, manifestam-se sobre a possível implantação de grandes projetos, em nossa região e, Pais afora. Em algumas oportunidades, chegam ao “êxtase”, ao anunciar somente benefícios e vantagens de qualquer empreendimento, sem manter sequer, coerência em relação a quantitativos e indicadores, cujas fontes, são no mais das vezes, ilusórias. No momento em que se discute um grande projeto multi-modal (o Porto Sul) que, englobara obras faraônicas, envolvendo porto, ferrovia, aeroporto e outros equipamentos, lembro o exemplo da famigerada “Ferrovia do Aço”, que em meados dos anos 70, ligaria Belo Horizonte a São Paulo Barra Mansa (RJ), destinada a facilitar abastecimento de minério de ferro para as principais usinas siderurgicas do Brasil e, seria a “Ferrovia dos mil dias”, porque sua conclusão era prevista neste prazo. ...